Умеренно подвижный образ жизни

[Igor Jarkov]

Ещё как, у нас грузчик есть, в аэпопорту, достаточно жирный, хотя они в день, минимум 30т перелопачивают груза, это на человека, как то пробовал у них подрабатывать, так отказался на следующий день, с непривычки можно кони двинуть, на такой работе

А как они груз перелопачивают?Как они вообще на эту работу попали и зачем?

[Pepel]

Ещё как, у нас грузчик есть, в аэпопорту, достаточно жирный, хотя они в день, минимум 30т перелопачивают груза, это на человека, как то пробовал у них подрабатывать, так отказался на следующий день, с непривычки можно кони двинуть, на такой работе

А как они груз перелопачивают?Как они вообще на эту работу попали и зачем?

Так, багаж, с ленты, на тележки, с теледек в самолеты, потом другой груз, обратный процес и весь день, а чемоданы по 20 кг в основном

[DriverBL]

Тема хорошая. Я иногда и сам про такое задуміваюсь.
Потому как есть понятие"хроническая усталость" и вот кажись она у меня есть.
Я просто давно мечтаю поваляться целій день на диване. Как овощь просто поваляться ,но не получается никак.

[Igor Jarkov]

Так, багаж, с ленты, на тележки, с теледек в самолеты, потом другой груз, обратный процес и весь день, а чемоданы по 20 кг в основном

Ну 20 кг - это жесть,хотя,быть может,что телега облегчает жизнь,но на самолёт то они руками этот груз закидывают.

[Дмитрий Пастухов]

Так, багаж, с ленты, на тележки, с теледек в самолеты, потом другой груз, обратный процес и весь день, а чемоданы по 20 кг в основном

Ну 20 кг - это жесть,хотя,быть может,что телега облегчает жизнь,но на самолёт то они руками этот груз закидывают.

Не так уж и много, вроде. Они же, не таскают, эти 20 килограмм целый день в руках. Просто с тележки, в самолет.

[Pepel]

Так, багаж, с ленты, на тележки, с теледек в самолеты, потом другой груз, обратный процес и весь день, а чемоданы по 20 кг в основном

Ну 20 кг - это жесть,хотя,быть может,что телега облегчает жизнь,но на самолёт то они руками этот груз закидывают.

С транспортерной лентв на тележки и с тележки в самолет, или если это боинг, то в контейнера специальные. Даже если не ходят с грузом далеко, то все равно, поднять развернуться опустить или переставить и так 8 часов каждый день, так чтобы долго сидели, у них редко бывает

[Pepel]

Так, багаж, с ленты, на тележки, с теледек в самолеты, потом другой груз, обратный процес и весь день, а чемоданы по 20 кг в основном

Ну 20 кг - это жесть,хотя,быть может,что телега облегчает жизнь,но на самолёт то они руками этот груз закидывают.

Не так уж и много, вроде. Они же, не таскают, эти 20 килограмм целый день в руках. Просто с тележки, в самолет.

Это, не совсем так, они перегружают груз с места на место, у нас меньше механизации, чем у вас или где я видел, в аэропортах, к примеру, на месных самолетах, что по округу летают, типа АН26, на них погрузка выгрузка, только в ручную, и грузчик, берет чемодан, и несет его в нутрь, если их двое, то чуть легче, один, в нутри самолета, принимает груз и укладывает, а напарник ему с тележек подает, тележки тоже в плотную к самолетам не подъезжают и надо минимум 10 шагов пройти

[Pepel]

Так, багаж, с ленты, на тележки, с теледек в самолеты, потом другой груз, обратный процес и весь день, а чемоданы по 20 кг в основном

Ну 20 кг - это жесть,хотя,быть может,что телега облегчает жизнь,но на самолёт то они руками этот груз закидывают.

Не так уж и много, вроде. Они же, не таскают, эти 20 килограмм целый день в руках. Просто с тележки, в самолет.

Дим, ты летал куда нибудь?
Возьмем к примеру Боинг 777-300
350 пассажиров, если с бизнес классом, на наших рейсах на чукотку, нет бизнес салона и соответственно у нас 450 посадочных мест, и пустые к нам не летают, то есть, если и есть свободые места то от силы десяток и у каждого багаж, а у многих, особено которые из москвы летят и по 2 или 3 места багажа, и таких в день у нас 2 прилетает и уходят обратно на Москву, это значит загрузить выгрузить, и кроме этих самолетов, есть ещё месные, потому что люди не все дивкт у нас, кто то двльше летит, а грузчиков(что меня, всегда удивляло всего 4 человека, хотя по штату лолдно быть 8 человек)
Переносимый груз же как считают, вот 20 кг, поднял, поставил, когда ты этот же чемодан поднимаешь, опять, его вес сумируется с предыдущим, потому что это другое действие, аоднятие и тд и так набирается

[EVAN1650GAMINGPRO]

Ну 20 кг - это жесть,хотя,быть может,что телега облегчает жизнь,но на самолёт то они руками этот груз закидывают.

Не так уж и много, вроде. Они же, не таскают, эти 20 килограмм целый день в руках. Просто с тележки, в самолет.

Дим, ты летал куда нибудь?
Возьмем к примеру Боинг 777-300
350 пассажиров, если с бизнес классом, на наших рейсах на чукотку, нет бизнес салона и соответственно у нас 450 посадочных мест, и пустые к нам не летают, то есть, если и есть свободые места то от силы десяток и у каждого багаж, а у многих, особено которые из москвы летят и по 2 или 3 места багажа, и таких в день у нас 2 прилетает и уходят обратно на Москву, это значит загрузить выгрузить, и кроме этих самолетов, есть ещё месные, потому что люди не все дивкт у нас, кто то двльше летит, а грузчиков(что меня, всегда удивляло всего 4 человека, хотя по штату лолдно быть 8 человек)
Переносимый груз же как считают, вот 20 кг, поднял, поставил, когда ты этот же чемодан поднимаешь, опять, его вес сумируется с предыдущим, потому что это другое действие, аоднятие и тд и так набирается

Реально в один самолет может поместиться 450 человек?

[Pepel]

Не так уж и много, вроде. Они же, не таскают, эти 20 килограмм целый день в руках. Просто с тележки, в самолет.

Дим, ты летал куда нибудь?
Возьмем к примеру Боинг 777-300
350 пассажиров, если с бизнес классом, на наших рейсах на чукотку, нет бизнес салона и соответственно у нас 450 посадочных мест, и пустые к нам не летают, то есть, если и есть свободые места то от силы десяток и у каждого багаж, а у многих, особено которые из москвы летят и по 2 или 3 места багажа, и таких в день у нас 2 прилетает и уходят обратно на Москву, это значит загрузить выгрузить, и кроме этих самолетов, есть ещё месные, потому что люди не все дивкт у нас, кто то двльше летит, а грузчиков(что меня, всегда удивляло всего 4 человека, хотя по штату лолдно быть 8 человек)
Переносимый груз же как считают, вот 20 кг, поднял, поставил, когда ты этот же чемодан поднимаешь, опять, его вес сумируется с предыдущим, потому что это другое действие, аоднятие и тд и так набирается

Реально в один самолет может поместиться 450 человек?

777 это не самый брльшой самолет, Ьринг 747 - 300 больше в него 520 влазит